Za špeditere i dispečere
Dispečerski ured obično dobije broj paleta, mase i adrese, a rijetko plan utovara. JetPallet smješta stvarno natovarene palete u tovarni prostor, izračunava osovinska opterećenja iz stvarnih pozicija, slaže palete tako da se svaki istovar može obaviti prema stražnjim vratima bez preslagivanja te izrađuje list za vozača na 47 jezika dokumenata.
Što na kraju dobivate
Ide li posljednja paleta još u poluprikolicu, često se odlučuje tek na utovarnoj rampi. Utovarni metri na papiru se slažu, ali jedna je paleta viša nego što je najavljeno, dvije se ne smiju slagati jedna na drugu, a roba za posljednji istovar stoji uz prednju stranicu.
Tablica neće odgovoriti na pitanja koja slijede:
Tijek rada
Palete planirane u JetPalletu dolaze u plan vozila sa stvarnom visinom uključujući podlogu palete i s bruto masom. Popisi pakiranja iz sustava pošiljatelja dolaze kao CSV ili XLSX s mapiranjem stupaca; narudžbe iz ERP-a ili WMS-a kao JSON.
Knjižnica sadrži 21 profil tovarnog prostora s izvorima i dimenzijama preuzetima iz dokumentacije proizvođača: kontejneri 20′, 40′, 40′ HC i 45′ HC, hladnjački, open-top i flat-rack kontejneri, ceradne, zatvorene, mega i hladnjačke poluprikolice te izmjenjivi sanduci. Za palete s jednim artiklom „Planiranje tovarnog prostora” nudi i kamion od 7,5 t i američku prikolicu od 53′. Vlastita vozila dodajete kao prilagođene tovarne prostore i dijelite ih s kolegama kao JSON.
Svaka paleta dobiva svoje mjesto istovara. Plan provjerava ravan put istovara prema stražnjem dijelu: palete za kasnije istovare ne smiju blokirati ranije. Poštuju se i blokirana područja u tovarnom prostoru.
Pozicije paleta i bruto mase daju opterećenja osovina i svornjaka sedla; geometriju osovina, opterećenja praznog vozila i granice unosite vi. Osiguranje tereta ponovno se procjenjuje za preostali teret nakon svakog istovara.
PDF plan utovara vozila sadrži list za vozača za svaki istovar. Mobilni prikaz utovara jedna je HTML datoteka koju vozači i skladišno osoblje otvaraju u pregledniku – korak po korak, s načinom utovara i istovara.
Detaljno
01
Planiranje koristi stvarnu visinu i masu svake palete umjesto paušalnih vrijednosti. Palete ostaju uspravne na podu; vi odlučujete smiju li se slagati jedna na drugu. Palete koje ne stanu ostaju vidljive umjesto da tiho nestanu.
02
JetPallet izračunava osovinska opterećenja prema tome gdje palete stvarno stoje. Ako težište palete nije poznato, rezultat glasi „potreban unos” umjesto neizrečene pretpostavke. Korak uravnoteženja pomiče raspored kad neka osovina prijeđe svoju granicu, a stroga provjera osovina može se uključiti u postavkama. Skupine osovina dijele se na pojedinačne osovine; granice unosite sami ili jednim gumbom popunjavate predložene vrijednosti prema Direktivi 96/53/EZ. Više pod osovinska opterećenja.
03
Za rute s više primatelja plan grupira palete po istovaru. Neovisna provjera za svaki istovar potvrđuje da se njegove palete mogu izvaditi bez pomicanja bilo čega drugog. Redoslijed istovara određujete vi – JetPallet ne planira cestovne rute. Pogledajte miješane palete i više istovara.
04
Na temelju vaših troškova po vožnji i po kilometru JetPallet pronalazi najjeftiniju izvedivu kombinaciju ugrađenih i prilagođenih tovarnih prostora, po potrebi i miješanu. Rješenje s najmanje vozila prikazuje se uz nju, po želji s usporednom brojkom CO₂e. Mali slučajevi rješavaju se egzaktno; veći su označeni kao aproksimacija, što znači da minimum nije dokazan. Aplikacija ne procjenjuje cijene prijevoza; brojke dolaze od vas.
05
Pritezno i izravno vezivanje procjenjuju se s osloncem na EN 12195-1, a nosivost prednje, bočnih i stražnje stranice s osloncem na EN 12642. Razmaci i nepoznate mase izazivaju upozorenja. Rezultat se može dodati PDF planu utovara kao odjeljak s napomenom o odgovornosti. Ne zamjenjuje provjeru stručne osobe – pogledajte osiguranje tereta.
06
Hladnjački kontejneri imaju liniju utovara kao najveću visinu slaganja; provjera označava palete iznad nje. Tovarni prostori s dvije etaže planiraju se s 1 do 3 etaže, svaka s vlastitom razinom poda, slobodnom visinom i nosivošću – za jedno vozilo, uz isključeno uravnoteženje osovinskih opterećenja. Vozila s više odjeljaka pregradama se dijele na 1 do 5 odjeljaka, primjerice za temperaturne zone. Jednake jedinice tereta mogu se slagati opcijom „Palete jedna na drugoj”; dopušteno opterećenje odozgo postavljate iz vanjskih podataka, a JetPallet ne dokazuje nosivost.
Pitanja
JetPallet radi samo na Macu s macOS-om 15 ili novijim. Rezultati, međutim, nisu vezani uz Mac: plan utovara i list za vozača PDF su datoteke, a mobilni prikaz utovara i 3D plan pojedinačne su HTML datoteke koje se otvaraju u svakom aktualnom pregledniku. Jedan Mac planira, svi ostali čitaju.
21 profil tovarnog prostora s izvorima i dimenzijama iz dokumentacije proizvođača: kontejneri 20′, 40′, 40′ HC i 45′ HC, hladnjački, open-top i flat-rack kontejneri, ceradne, zatvorene, mega i hladnjačke poluprikolice te izmjenjivi sanduci. Za palete s jednim artiklom „Planiranje tovarnog prostora” nudi i kamion od 7,5 t i američku prikolicu od 53′. Ostala vozila mogu se dodati kao prilagođeni tovarni prostori i razmjenjivati kao JSON datoteke.
Ne. Redoslijed istovara određujete vi, a JetPallet raspoređuje palete tako da se svaki istovar može obaviti prema stražnjem dijelu. Cestovne rute, vremenski prozori i radni prostor viličara ne planiraju se.
Ne. Riječ je o procjeni s osloncem na EN 12195-1 i EN 12642 koja nosi napomenu o odgovornosti. Odgovornost za osiguranje tereta ostaje na pošiljatelju i vozaču.
Čitajte dalje
14 dana besplatno, zatim 99 € godišnje za potpunu verziju. Za više radnih mjesta javite nam se putem stranice za kontakt.
14 dana besplatno · zatim 99 € godišnje
