ફોરવર્ડર અને ડિસ્પૅચર માટે

શું માલ ટ્રેલરમાં બેસશે – અને ત્રણ સ્ટોપ માટે લોડિંગ કેવી રીતે કરવું?

ડિસ્પૅચને સામાન્ય રીતે પૅલેટની સંખ્યા, વજન અને સરનામાં મળે છે, લોડ પ્લાન ભાગ્યે જ. JetPallet વાસ્તવિક ભરેલાં પૅલેટ લોડ સ્પેસમાં ગોઠવે છે, વાસ્તવિક સ્થાનો પરથી એક્સલ ભાર ગણે છે, પૅલેટનો ક્રમ એવો રાખે છે કે દરેક સ્ટોપ પર ફરી ગોઠવ્યા વગર પાછળના દરવાજા તરફ ઉતારી શકાય, અને 47 દસ્તાવેજ ભાષાઓમાં ડ્રાઇવર શીટ બનાવે છે.

મફત અજમાવો તમે તેની સાથે કેવી રીતે કામ કરો છો

અંતે તમારા હાથમાં શું આવે છે

PDF તરીકે વાહન લોડ પ્લાન, દરેક સ્ટોપ માટે ડ્રાઇવર શીટ સાથે
47 ભાષાઓમાં ડ્રાઇવર શીટ અને લોડ પ્લાન, જેમાં પોલિશ, રોમાનિયન, યુક્રેનિયન, તુર્કી અને અરબીનો સમાવેશ થાય છે
કોઈ પણ બ્રાઉઝર માટે એક જ HTML ફાઇલ તરીકે મોબાઇલ લોડિંગ દૃશ્ય
સ્તર સ્લાઇડર અને ઉપરથી દૃશ્ય સાથે શેર કરી શકાય એવો HTML 3D પ્લાન
CSV તરીકે ગોઠવણીના એક્સલ ભાર
PDF તરીકે SSCC અને GS1-128 સાથે પૅલેટ લેબલ
ERP/WMS માટે પરિણામો JSON, WMS CSV કે EDIFACT DESADV D.96A તરીકે

આજે ડિસ્પૅચનો સમય ક્યાં જાય છે

છેલ્લું પૅલેટ ટ્રેલર પર જાય છે કે નહીં તે ઘણીવાર લોડિંગ ડૉક પર જ નક્કી થાય છે. કાગળ પર લોડિંગ મીટર મેળ ખાય છે, પણ એક પૅલેટ જાહેર કર્યા કરતાં ઊંચું છે, બે બેવડાં ગોઠવી શકાતાં નથી, અને છેલ્લા સ્ટોપનો માલ હેડબોર્ડને અડીને ઊભો છે.

ત્યાર પછીના પ્રશ્નોના જવાબ સ્પ્રેડશીટ આપતી નથી:

કુલ વજન બરાબર હોવા છતાં શું કોઈ એક એક્સલ ઓવરલોડ છે?
ત્રીજા સ્ટોપનાં પૅલેટ ખસેડ્યા વગર ડ્રાઇવર બીજા સ્ટોપ પર ઉતારી શકે?
અંગ્રેજી કે જર્મન ન વાંચતો ડ્રાઇવર પ્લાન સમજશે?
એક વાહન પૂરતું છે, કે બે નાનાં વાહનો સસ્તાં પડશે?

13.6 m સેમી-ટ્રેલર: 34 EUR પૅલેટ આડાં (2 × 17), 13.6 લોડિંગ મીટર. ચિત્ર, આ પેજના વેબ કેલ્ક્યુલેટરથી ગણેલું.

કાર્યપદ્ધતિ

તમે JetPallet સાથે કેવી રીતે કામ કરો છો.

1
પૅલેટ લો અથવા ઇમ્પોર્ટ કરો
JetPallet માં આયોજિત પૅલેટ પૅલેટ બેઝ સહિત તેમની વાસ્તવિક ઊંચાઈ અને કુલ વજન સાથે વાહન પ્લાનમાં આવે છે. માલ મોકલનારની સિસ્ટમની પેકિંગ યાદીઓ કૉલમ મૅપિંગ સાથે CSV કે XLSX તરીકે આવે છે; ERP કે WMS ના ઑર્ડર JSON તરીકે.
2
લોડ સ્પેસ પસંદ કરો
લાઇબ્રેરીમાં ઉત્પાદકોના દસ્તાવેજોનાં માપ સાથે, સ્રોત સાથે 21 લોડ સ્પેસ પ્રોફાઇલ છે: 20′, 40′, 40′ HC અને 45′ HC કન્ટેનર, રીફર, ઓપન-ટૉપ અને ફ્લેટ-રૅક કન્ટેનર, કર્ટનસાઇડર, બૉક્સ, મેગા અને રીફર સેમી-ટ્રેલર, અને સ્વૅપ બૉડી. એક જ SKU નાં પૅલેટ માટે “લોડ સ્પેસનું આયોજન” 7.5 t ટ્રક અને US 53′ ટ્રેલર પણ આપે છે. તમારાં પોતાનાં વાહનો કસ્ટમ લોડ સ્પેસ તરીકે ઉમેરાય છે અને સહકર્મીઓ સાથે JSON તરીકે શેર કરી શકાય છે.
3
સ્ટોપ નક્કી કરો અને ક્રમ ચકાસો
દરેક પૅલેટને તેનો ડિલિવરી સ્ટોપ મળે છે. પ્લાન પાછળની તરફ સીધો ઉતારવાનો માર્ગ ચકાસે છે: પછીના સ્ટોપનાં પૅલેટ અગાઉના સ્ટોપનો માર્ગ રોકવાં ન જોઈએ. લોડ સ્પેસમાં પ્રતિબંધિત વિસ્તારો પણ ધ્યાનમાં લેવાય છે.
4
એક્સલ ભાર અને બાંધણીનો અંદાજ લો
પૅલેટનાં સ્થાન અને કુલ દળ પરથી એક્સલ અને કિંગપિન ભાર મળે છે; એક્સલ ભૂમિતિ, ખાલી વાહનના ભાર અને મર્યાદાઓ તમે લખો છો. દરેક સ્ટોપ પછી બાકીના માલ માટે બાંધણીનો ફરી અંદાજ લેવાય છે.
5
દસ્તાવેજો ડ્રાઇવર અને વેરહાઉસને આપો
વાહન લોડ પ્લાન PDF માં દરેક સ્ટોપ માટે ડ્રાઇવર શીટ હોય છે. મોબાઇલ લોડિંગ દૃશ્ય એક જ HTML ફાઇલ છે જે ડ્રાઇવર અને વેરહાઉસ સ્ટાફ બ્રાઉઝરમાં ખોલે છે – પગલું-દર-પગલું, લોડિંગ અને અનલોડિંગ મોડ સાથે.

વિગતે

વાસ્તવિક પૅલેટ સાથે લોડ સ્પેસ આયોજન

આયોજન સપાટ મૂલ્યોને બદલે દરેક પૅલેટની સાચી ઊંચાઈ અને વજન વાપરે છે. પૅલેટ ફ્લોર પર સીધાં ઊભાં રહે છે; તે ગોઠવી શકાય કે નહીં તે તમે નક્કી કરો છો. ન બેસતાં પૅલેટ ચૂપચાપ ગાયબ થવાને બદલે દેખાતાં રહે છે.

વાસ્તવિક ગોઠવણી પરથી એક્સલ ભાર

પૅલેટ ખરેખર ક્યાં ઊભાં છે તે પરથી JetPallet એક્સલ ભાર ગણે છે. પૅલેટનું ગુરુત્વકેન્દ્ર અજ્ઞાત હોય તો પરિણામમાં ન કહેલી ધારણાને બદલે “ઇનપુટ જરૂરી” દેખાય છે. કોઈ એક્સલ મર્યાદા વટાવે ત્યારે સંતુલનનું પગલું ગોઠવણી ખસેડે છે, અને સેટિંગ્સમાં કડક એક્સલ ચકાસણી ચાલુ કરી શકાય છે. એક્સલ જૂથો અલગ એક્સલમાં વહેંચાય છે; મર્યાદાઓ તમે જાતે લખો છો અથવા એક બટનથી નિર્દેશ 96/53/EC મુજબ સૂચવેલાં મૂલ્યો ભરો છો. વધુ એક્સલ ભાર માં.

દરવાજા સુધી ખુલ્લા માર્ગ સાથે અનેક સ્ટોપ

અનેક પ્રાપ્તકર્તાવાળા રૂટ માટે પ્લાન પૅલેટને સ્ટોપ મુજબ જૂથબદ્ધ કરે છે. સ્વતંત્ર ચકાસણી દરેક સ્ટોપ માટે પુષ્ટિ કરે છે કે તેનાં પૅલેટ બીજું કંઈ ખસેડ્યા વગર કાઢી શકાય છે. સ્ટોપનો ક્રમ તમે નક્કી કરો છો – JetPallet રસ્તાના રૂટનું આયોજન કરતું નથી. મિશ્ર પૅલેટ અને અનેક સ્ટોપ જુઓ.

સૌથી સસ્તા વાહનની પસંદગી

પ્રતિ ટ્રિપ અને પ્રતિ કિલોમીટર તમારા ખર્ચ પરથી JetPallet બિલ્ટ-ઇન અને કસ્ટમ લોડ સ્પેસનું સૌથી સસ્તું શક્ય સંયોજન શોધે છે, જરૂર પડે તો મિશ્ર. સૌથી ઓછાં વાહનોવાળો ઉકેલ પણ સાથે બતાવાય છે, વૈકલ્પિક રીતે CO₂e તુલના આંકડા સાથે. નાના કેસ ચોક્કસ ઉકેલાય છે; મોટા કેસ અંદાજિત તરીકે ચિહ્નિત થાય છે, એટલે લઘુતમ સાબિત નથી. ઍપ ભાડાના દરનો અંદાજ લગાવતી નથી; આંકડા તમારા તરફથી આવે છે.

અંદાજ તરીકે માલની સુરક્ષિત બાંધણી

ટાઇ-ડાઉન અને સીધા લૅશિંગનો અંદાજ EN 12195-1 ના સંદર્ભે, અને હેડબોર્ડ, બાજુની દીવાલો અને પાછળની દીવાલની ક્ષમતાનો અંદાજ EN 12642 ના સંદર્ભે લેવાય છે. ખાલી જગ્યાઓ અને અજ્ઞાત વજનથી ચેતવણીઓ આવે છે. પરિણામ જવાબદારી સૂચના સાથે વિભાગ તરીકે લોડ પ્લાન PDF માં ઉમેરી શકાય છે. તે સક્ષમ વ્યક્તિની ચકાસણીનું સ્થાન લેતું નથી – માલની સુરક્ષિત બાંધણી જુઓ.

લોડ લાઇન, ડબલ ડેક અને ખાનાં

રીફર કન્ટેનરમાં લોડ લાઇન માલ મૂકવાની મહત્તમ ઊંચાઈ છે; ચકાસણી તેની ઉપરનાં પૅલેટ દર્શાવે છે. ડબલ-ડેક લોડ સ્પેસ 1 થી 3 ડેક સાથે આયોજિત થાય છે, દરેકનું પોતાનું ફ્લોર સ્તર, ખુલ્લી ઊંચાઈ અને પેલોડ – એક જ વાહન માટે, એક્સલ ભાર સંતુલન બંધ રાખીને. અનેક ખાનાંવાળાં વાહનો વિભાજકોથી 1 થી 5 ખાનાંમાં વહેંચાય છે, ઉદાહરણ તરીકે તાપમાન ઝોન માટે. એકસરખાં લોડ યુનિટ “પૅલેટ એકબીજા પર” થી ગોઠવી શકાય છે; માન્ય ઉપરનો ભાર તમે બાહ્ય માહિતી પરથી નક્કી કરો છો, અને JetPallet ભાર-વહન ક્ષમતા સાબિત કરતું નથી.

JetPallet ભૌમિતિક આયોજન કરે છે અને ભૌતિકશાસ્ત્રનો અંદાજ આપે છે. એક્સલ ભાર તમે લખેલી એક્સલ ભૂમિતિ, ખાલી વાહનના ભાર અને ગુરુત્વકેન્દ્રો પર આધાર રાખે છે. માલની સુરક્ષિત બાંધણી ગૌણ સ્રોતોનાં સૂત્રો અને ગુણાંકો પર આધારિત છે અને ધોરણના લખાણ સાથે ચકાસાયેલી નથી. જોખમી માલ માટે ફક્ત ADR સૂચનાઓ આવે છે – ચેતવણી ન હોવી એ મંજૂરી નથી. સૌથી સસ્તા વાહનની પસંદગી ફક્ત નાના કેસમાં ચોક્કસ છે, અન્યથા અંદાજિત. જર્મન અને અંગ્રેજી સિવાય ડ્રાઇવર શીટની બાકીની 45 દસ્તાવેજ ભાષાઓ મશીન દ્વારા અનુવાદિત છે અને હજુ ભાષા નિષ્ણાતો દ્વારા ચકાસાયેલી નથી. સંપૂર્ણ યાદી ગણતરીની મર્યાદાઓ માં છે.

પ્રશ્નો

વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો.

અમારી ડિસ્પૅચ ઑફિસ Windows પર ચાલે છે. શું Mac ઍપ અમને ઉપયોગી છે?

JetPallet ફક્ત macOS 15 અથવા પછીના Mac પર ચાલે છે. પણ પરિણામો Mac સાથે બંધાયેલાં નથી: લોડ પ્લાન અને ડ્રાઇવર શીટ PDF ફાઇલો છે, અને મોબાઇલ લોડિંગ દૃશ્ય અને 3D પ્લાન એક-એક HTML ફાઇલો છે જે કોઈ પણ વર્તમાન બ્રાઉઝરમાં ખૂલે છે. એક Mac આયોજન કરે છે, બાકી બધા વાંચે છે.

JetPallet કયાં વાહનો જાણે છે?

ઉત્પાદકોના દસ્તાવેજોનાં માપ સાથે, સ્રોત સાથે 21 લોડ સ્પેસ પ્રોફાઇલ: 20′, 40′, 40′ HC અને 45′ HC કન્ટેનર, રીફર, ઓપન-ટૉપ અને ફ્લેટ-રૅક કન્ટેનર, કર્ટનસાઇડર, બૉક્સ, મેગા અને રીફર સેમી-ટ્રેલર, અને સ્વૅપ બૉડી. એક જ SKU નાં પૅલેટ માટે “લોડ સ્પેસનું આયોજન” 7.5 t ટ્રક અને US 53′ ટ્રેલર પણ આપે છે. અન્ય વાહનો કસ્ટમ લોડ સ્પેસ તરીકે ઉમેરી શકાય છે અને JSON ફાઇલો તરીકે આદાન-પ્રદાન કરી શકાય છે.

શું JetPallet રૂટનું આયોજન પણ કરે છે?

ના. સ્ટોપનો ક્રમ તમે નક્કી કરો છો અને JetPallet પૅલેટ એવી રીતે ગોઠવે છે કે દરેક સ્ટોપ પર પાછળની તરફ ઉતારી શકાય. રસ્તાના રૂટ, સમય મર્યાદા અને ફોર્કલિફ્ટ માટે કામની જગ્યાનું આયોજન થતું નથી.

શું ગણેલી માલની સુરક્ષિત બાંધણી કાનૂની રીતે બંધનકર્તા છે?

ના. તે EN 12195-1 અને EN 12642 ના સંદર્ભે અંદાજ છે અને તેની સાથે જવાબદારી સૂચના હોય છે. માલ સુરક્ષિત બાંધવાની જવાબદારી માલ મોકલનાર અને ડ્રાઇવરની જ રહે છે.

આગળ વાંચો

સંબંધિત પેજ.

તમારો આગલો રૂટ JetPallet માં ચલાવી જુઓ

14 દિવસ મફત, પછી સંપૂર્ણ આવૃત્તિ માટે USD 99 પ્રતિ વર્ષ. અનેક સીટ માટે સંપર્ક પેજ દ્વારા અમને પૂછો.

મફત અજમાવો

14 દિવસ મફત · પછી USD 99/વર્ષ