Forwarder'lar ve sevkiyat planlamacıları için
Sevkiyat planlaması genellikle palet sayılarını, ağırlıkları ve adresleri alır, nadiren bir yükleme planı. JetPallet gerçekten yüklenmiş paletleri yük alanına yerleştirir, dingil yüklerini gerçek konumlardan hesaplar, paletleri her durakta yeniden istiflemeden arka kapılara doğru boşaltılabilecek şekilde sıralar ve 47 belge dilinde bir sürücü föyü oluşturur.
Sonunda elinizde olanlar
Son paletin dorseye girip girmeyeceği çoğu zaman yükleme rampasında belli olur. Yükleme metreleri kâğıt üzerinde tutar, ama bir palet bildirilenden yüksektir, ikisi üst üste konamaz ve son durağın malları ön duvara dayalı durur.
Bir tablo, ardından gelen soruları yanıtlamaz:
İş akışı
JetPallet'te planlanan paletler, palet tabanı dahil gerçek yükseklikleri ve brüt ağırlıklarıyla araç planına gelir. Bir göndericinin sisteminden gelen paket listeleri sütun eşlemesiyle CSV veya XLSX olarak, bir ERP veya WMS'ten gelen siparişler JSON olarak alınır.
Kitaplıkta, ölçüleri üretici belgelerinden alınmış ve kaynakları belirtilmiş 21 yük alanı profili bulunur: 20′, 40′, 40′ HC ve 45′ HC konteynerler, frigorifik, üstü açık ve flat rack konteynerler, tenteli, kapalı kasa, mega ve frigorifik dorseler ile değiştirilebilir kasalar. Tek ürünlü paletler için “Yük alanını planla” ayrıca 7,5 t kamyonu ve ABD 53′ treylerini sunar. Kendi araçlarınız özel yük alanı olarak eklenir ve meslektaşlarınızla JSON olarak paylaşılabilir.
Her palete teslimat durağı verilir. Plan, arkaya doğru düz bir boşaltma yolunu kontrol eder: sonraki durakların paletleri öncekileri engellememelidir. Yük alanındaki kapalı bölgeler de dikkate alınır.
Palet konumları ve brüt kütleler dingil ve king pim yüklerini verir; dingil geometrisini, boş yükleri ve sınırları siz girersiniz. Yük emniyeti her duraktan sonra kalan yük için yeniden tahmin edilir.
Araç yükleme planı PDF'i her durak için bir sürücü föyü içerir. Mobil yükleme görünümü, sürücülerin ve depo personelinin tarayıcıda açtığı tek bir HTML dosyasıdır – yükleme ve boşaltma modlarıyla adım adım.
Ayrıntılı
01
Planlama götürü değerler yerine her paletin gerçek yüksekliğini ve ağırlığını kullanır. Paletler zeminde dik durur; istiflenip istiflenemeyeceklerine siz karar verirsiniz. Sığmayan paletler sessizce kaybolmak yerine görünür kalır.
02
JetPallet dingil yüklerini paletlerin gerçekte durduğu yerden hesaplar. Bir paletin ağırlık merkezi bilinmiyorsa sonuç, belirtilmemiş bir varsayım yerine “girdi gerekli” olarak görünür. Bir dingil sınırını aştığında dengeleme adımı yerleşimi kaydırır; ayarlardan sıkı bir dingil kontrolü açılabilir. Dingil grupları tekil dingillere ayrılır; sınırları kendiniz girer veya tek bir düğmeyle 96/53/AT Direktifi'ne göre önerilen değerleri doldurursunuz. Ayrıntılar: dingil yükleri.
03
Birden fazla alıcılı rotalarda plan paletleri durağa göre gruplar. Bağımsız bir kontrol, her durak için paletlerin başka hiçbir şey oynatılmadan çıkarılabileceğini doğrular. Durakların sırasını siz belirlersiniz – JetPallet karayolu rotası planlamaz. Bkz. karışık paletler ve çok duraklı teslimat.
04
Sefer başına ve kilometre başına maliyetlerinizi kullanarak JetPallet, yerleşik ve özel yük alanlarından – gerekirse karışık – en ucuz uygulanabilir kombinasyonu bulur. En az araçlı çözüm de yanında, isteğe bağlı olarak bir CO₂e karşılaştırma değeriyle gösterilir. Küçük durumlar tam olarak çözülür; büyük olanlar yaklaşık olarak işaretlenir, yani minimum kanıtlanmamıştır. Uygulama navlun ücretlerini tahmin etmez; rakamlar sizden gelir.
05
Üstten bağlama ve doğrudan bağlama EN 12195-1 esas alınarak, ön duvar, yan duvarlar ve arka duvarın kapasitesi EN 12642 esas alınarak tahmin edilir. Boşluklar ve bilinmeyen ağırlıklar uyarı verir. Sonuç, yükleme planı PDF'ine sorumluluk notuyla bir bölüm olarak eklenebilir. Yetkin bir kişinin kontrolünün yerini tutmaz – bkz. yük emniyeti.
06
Frigorifik konteynerler yükleme çizgilerini azami istif yüksekliği olarak taşır; kontrol bunun üstündeki paletleri işaretler. Çift katlı yük alanları, her biri kendi zemin seviyesi, net yüksekliği ve taşıma kapasitesine sahip 1 ila 3 katla planlanır – tek bir araç için ve dingil yükü dengelemesi devre dışıyken. Çok bölmeli araçlar, örneğin sıcaklık bölgeleri için, ara duvarlarla 1 ila 5 bölmeye ayrılır. Aynı yük birimleri “Paletler üst üste” ile istiflenebilir; izin verilen üst yükü harici verilerden siz belirlersiniz, JetPallet taşıma kapasitesini kanıtlamaz.
Sorular
JetPallet yalnızca macOS 15 veya üzeri bir Mac'te çalışır. Ancak sonuçlar Mac'e bağlı değildir: yükleme planı ve sürücü föyü PDF dosyalarıdır, mobil yükleme görünümü ve 3D plan ise güncel her tarayıcıda açılan tek HTML dosyalarıdır. Bir Mac planlar, diğer herkes okur.
Ölçüleri üretici belgelerinden alınmış, kaynakları belirtilmiş 21 yük alanı profili: 20′, 40′, 40′ HC ve 45′ HC konteynerler, frigorifik, üstü açık ve flat rack konteynerler, tenteli, kapalı kasa, mega ve frigorifik dorseler ile değiştirilebilir kasalar. Tek ürünlü paletler için “Yük alanını planla” ayrıca 7,5 t kamyonu ve ABD 53′ treylerini sunar. Diğer araçlar özel yük alanı olarak eklenebilir ve JSON dosyası olarak paylaşılabilir.
Hayır. Durakların sırasını siz belirlersiniz; JetPallet paletleri her durak arkaya doğru boşaltılabilecek şekilde dizer. Karayolu rotaları, zaman aralıkları ve forklift çalışma alanı planlanmaz.
Hayır. EN 12195-1 ve EN 12642 esas alınarak yapılan bir tahmindir ve bir sorumluluk notu taşır. Yükü emniyete alma sorumluluğu gönderici ve sürücüde kalır.
Okumaya devam edin
14 gün ücretsiz, ardından tam sürüm için yılda USD 99. Birden fazla kullanıcı için iletişim sayfası üzerinden bize ulaşın.
14 gün ücretsiz · ardından yılda USD 99
