Prípad použitia · Ložný priestor a vozidlo
Zaťaženie náprav vyplýva z toho, kde každá paleta v ložnom priestore stojí a koľko váži: každá paleta rozkladá svoju hmotnosť medzi nápravy – alebo čap točnice a skupinu náprav návesu – podľa rovnováhy momentov a k tomu sa pripočítavajú zaťaženia náprav prázdneho vozidla. JetPallet to počíta zo skutočne zostaveného plánu nakládky, so skutočnými pozíciami paliet, hmotnosťami brutto a geometriou náprav, ktorú zadáte. Ak náprava prekročí váš limit, vyvažovanie navrhne iné rozmiestnenie.
Postup
Naplánujte palety a odovzdajte ich do plánovania vozidla so skutočnou výškou vrátane palety a hmotnosťou brutto. Východiskom môže byť jednodruhová paleta alebo zmiešaná objednávka so zastávkami vykládky (zmiešané palety a viac zastávok).
Zvoľte model: sólo vozidlo s dvoma podperami alebo súprava s návesom s čapom točnice a jednou efektívnou skupinou náprav návesu. Zadajte vzdialenosti, zaťaženia bez nákladu, začiatok ložného priestoru a voliteľne svoj limit pre každú nápravu.
JetPallet vypočíta reakciu na každej náprave od každej naloženej palety. Ak chýba ťažisko palety, uvidíte „vyžaduje sa vstup“ namiesto potichu predpokladanej hodnoty. Predpoklad stredu kartónu môžete zvoliť výslovne; zostane ako predpoklad označený.
Ak je náprava nad limitom, spustite vyvažovanie alebo palety presuňte sami v editore rozmiestnenia. Každá zmena sa pred prijatím úplne skontroluje.
Exportujte CSV náprav a plán nakládky vozidla v PDF. Plán ukazuje stav náprav len vtedy, keď hodnotenie zodpovedá aktuálnemu rozmiestneniu.
Kamión môže byť hlboko pod užitočným zaťažením a napriek tomu preťažiť jedinú nápravu. Postavte ťažké palety k čelnej stene súpravy s návesom a väčšinu hmotnosti ponesie čap točnice – a s ním hnacia náprava ťahača; postavte ich dozadu a viac prevezme skupina náprav návesu. Na trase s viacerými zastávkami sa obraz mení po každej zastávke.
V tabuľke to znamená merať pozície, počítať ramená síl a po každej zmene prepočítavať. Chyby sa zvyčajne ukážu až na váhe. Zmysluplnejšie je naviazať zaťaženie náprav priamo na plán nakládky, aby bola každá zmena rozmiestnenia hneď viditeľná.
Čo nakoniec získate
Podrobne
01
Výpočet používa skutočné pozície paliet a hmotnosti brutto každého plánovaného vozidla namiesto rovnomerne rozloženého nákladu. Bilancia hmotností sa kontroluje: súčet reakcií náprav sa musí rovnať nákladu plus hmotnostiam bez nákladu. Palety, ktoré sa nezmestia, zostanú viditeľné ako zvyšok a nezaťažujú nápravy.
02
Vyvažovanie hľadá lepšie rozmiestnenia – rovnaký vstup, rovnaký výsledok – výmenou paliet alebo ich presunom do rohových pozícií. Prvým cieľom je najmenšie celkové prekročenie limitov, druhým najvyššie využitie. Každý krok prejde úplnou kontrolou vozidla a výsledok nikdy nie je horší ako východiskový stav. Ak sa rozpočet hľadania vyčerpá, nepreukazuje to, že riešenie neexistuje.
03
V editore rozmiestnenia presúvate palety v mierkovom pohľade zhora, prichytávate ich k hranám alebo ich posúvate šípkami po 10 alebo 100 mm. S úplnou väzbou náprav vidíte zaťaženie náprav naživo. Použitie zmeny sa dá vrátiť jedným krokom Späť.
04
Výber najlacnejšieho vozidla zohľadňuje zaťaženie náprav aj tam, kde je ťažisko známe. Bez neho sa prekročenie len označí; s nastavením „Zamietnuť prekročenia náprav bez známeho ťažiska“ sa variant naopak vypustí.
05
Ak sa po použití väzby zmení rozmiestnenie, hmotnosti alebo vstupy, uložené hodnotenie náprav sa označí ako zastarané. Plán nakládky v PDF potom uvedie „zaťaženia náprav neposúdené“ namiesto tlače starých čísel.
06
Pre zadnú skupinu náprav alebo skupinu náprav návesu zadáte 1 až 3 nápravy, rozstup náprav, pruženie, zdvihnuté zdvíhateľné nápravy a limit jednotlivej nápravy. So vzduchovým pružením JetPallet delí zaťaženie skupiny rovnomerne ako označený predpoklad; inak použije váš faktor nerovnomerného rozloženia ako hornú hranicu. Každá zaťažená náprava má vlastný riadok a predpoklad je uvedený aj v pláne nakládky v PDF.
Otázky
Rovnováhou momentov: každá paleta pôsobí svojou hmotnosťou vo svojom ťažisku a jej zaťaženie sa rozdelí medzi dve podpery v nepriamom pomere k vzdialenostiam. K týmto podielom sa pripočítajú zaťaženia náprav bez nákladu. JetPallet to robí naraz pre každú paletu v plánovanom rozmiestnení.
Sám od seba nie. Limity pre nápravy, skupinu náprav, jednotlivú nápravu alebo čap točnice zadávate vy. Stlačením tlačidla JetPallet doplní navrhnuté hodnoty podľa smernice 96/53/ES; znenie nebolo overené s originálom a nič sa nenastavuje automaticky. JetPallet porovná vypočítané hodnoty s vašimi limitmi a ohlási každé prekročenie.
JetPallet požiada o zadanie namiesto toho, aby potichu predpokladal stred. Predpoklad stredu kartónu môžete zvoliť výslovne; vo výsledku zostane označený.
Áno. Vedľa sólo vozidla s dvoma podperami je k dispozícii model pre súpravy s návesom s čapom točnice a jednou efektívnou skupinou náprav návesu.
Čítajte ďalej
Vyskúšajte JetPallet 14 dní zadarmo so všetkými funkciami, potom 99 € ročne. Beží v systéme macOS 15 alebo novšom, bez účtu JetPallet.
14 dní zadarmo · potom 99 €/rok
