10 נושאי מטען מובנים
| נושאי מטען | א × ר × ג (mm) | משקל עצמי | תקן/חומר |
|---|---|---|---|
| משטח EUR (EPAL 1) | 1,200 × 800 × 144 | 25 kg | EPAL/EN 13698-1, עץ |
| משטח תעשייתי | 1,200 × 1,000 × 144 | 30 kg | ISO 6780, עץ |
| חצי משטח | 800 × 600 × 144 | 10 kg | חצי משטח EPAL, עץ |
| משטח רבע/תצוגה | 600 × 400 × 140 | 2.1 kg | ISO 3394, פלסטיק |
| חצי משטח דיסלדורף/תצוגה | 800 × 600 × 160 | 8.5 kg | DIN 15159-1, פלסטיק |
| GMA (ארה״ב) 48 × 40″ | 1,219 × 1,016 × 140 | 17 kg | ISO 6780 |
| ריבועי 42 × 42″ | 1,067 × 1,067 × 140 | 18 kg | ISO 6780 |
| אסיה | 1,100 × 1,100 × 150 | 25 kg | ISO 6780 |
| אוסטרליה | 1,165 × 1,165 × 150 | 35 kg | ISO 6780 |
| משטח רשת (EPAL) | חיצוני 1,240 × 835 × 970, פנימי 1,200 × 800 × 800 | 85 kg, כושר נשיאה 1,500 kg | UIC 435-3; הקצה העליון של הדפנות מגביל את הגובה |
גבהים ומשקלים עצמיים הם ערכים מנחים. לנושאי מטען מעץ מלא, JetPallet מזכירה את ISPM 15 (טיפול לייצוא) בדוח ובמפקח. לא מובנים: CHEP 1,200 × 1,000, משטח דיסלדורף מעץ לפי DIN 15146 ועגלות כלוב – עבורם יש להזין מידות משלכם.
21 פרופילי חלל מטען מתועדים
למטענים מעורבים ולתכנון משלכם, JetPallet כוללת 21 פרופילי חלל מטען, לכל אחד מקור (נתוני יצרן, נאספו באוקטובר 2026). מידות פנימיות ב-mm, מטען מועיל ב-kg.
| פרופיל | סוג | פנימי א × ר × ג | מטען מועיל | מקור |
|---|---|---|---|---|
| Maersk 20′ Dry | מכולה 20′ | 5,896 × 2,350 × 2,393 | 28,200 | Maersk |
| Maersk 40′ Dry | מכולה 40′ | 12,032 × 2,350 × 2,393 | 28,800 | Maersk |
| Maersk 40′ High Cube | מכולה 40′ HC | 12,032 × 2,350 × 2,697 | 28,620 | Maersk |
| Maersk 45′ High Cube | מכולה 45′ HC | 13,556 × 2,352 × 2,698 | 27,600 | Maersk |
| ONE 45′ High Cube | מכולה 45′ HC | 13,556 × 2,352 × 2,697 | 27,850 | ONE |
| Krone Profi Liner | סמי-טריילר (וילונות) | 13,620 × 2,480 × 2,700 | – | Krone |
| Krone Dry Liner | סמי-טריילר (ארגז סגור) | 13,620 × 2,480 × 2,715 | – | Krone |
| Krone Mega Liner | מגה-טריילר | 13,620 × 2,480 × 3,000 | – | Krone |
| Krone Cool Liner | סמי-טריילר קירור | 13,310 × 2,460 × 2,630 | – | Krone |
| Krone Dry Box WK 7.3 | מרכב מתחלף | 7,300 × 2,470 × 2,525 | – | Krone |
| Krone Cool Box WR 7.3 | מרכב מתחלף עם קירור | 7,240 × 2,460 × 2,400 | – | Krone |
| CMA CGM 20′ Reefer | מכולת קירור (קו טעינה 2,158) | 5,456 × 2,294 × 2,273 | 27,470 | CMA CGM |
| CMA CGM 40′ HC Reefer | מכולת קירור (קו טעינה 2,394) | 11,584 × 2,294 × 2,557 | 29,260 | CMA CGM |
| CMA CGM 45′ Pallet-wide Reefer | מכולת קירור (קו טעינה 2,482) | 13,280 × 2,440 × 2,582 | 27,820 | CMA CGM |
| ONE 20′ Open Top | מכולה פתוחת גג | 5,893 × 2,346 × 2,348 | 28,100 | ONE |
| ONE 40′ Open Top | מכולה פתוחת גג | 12,022 × 2,346 × 2,348 | 26,600 | ONE |
| Maersk 20′ Open Top | מכולה פתוחת גג | 5,898 × 2,352 × 2,348 | – | Maersk |
| Maersk 40′ HC Open Top | מכולה פתוחת גג | 12,032 × 2,352 × 2,653 | – | Maersk |
| ONE 20′ Flat Rack | מכולת משטח | 5,652 × 2,438 × 2,213 | 30,950 | ONE |
| ONE 40′ Flat Rack | מכולת משטח | 12,082 × 2,438 × 1,955 | 38,800 | ONE |
| Maersk 40′ HC Flat Rack (collapsible) | מכולת משטח | 11,652 × 2,374 × 2,260 | 47,300 | Maersk |
לסמי-טריילרים לא נשמר מטען מועיל כי הוא תלוי בראש הגורר – אתם מזינים אותו. במכולות קירור, קו הטעינה מגביל את גובה הסידור.
7 כלי רכב ב“תכנון חלל מטען”
למשטחים של פריט יחיד, “תכנון חלל מטען” מחשב עם כלי הרכב האלה (מידות פנימיות ב-mm, מטען מועיל ב-kg):
| רכב | פנימי א × ר × ג | מטען מועיל |
|---|---|---|
| סמי-טריילר 13.6 m | 13,600 × 2,480 × 2,700 | 24,000 |
| מגה-טריילר 13.6 m | 13,600 × 2,480 × 3,000 | 24,000 |
| משאית 7.5 t (ארגז 7.2 m) | 7,200 × 2,450 × 2,400 | 2,800 |
| מכולה 20′ | 5,898 × 2,352 × 2,393 | 28,000 |
| מכולה 40′ | 12,032 × 2,352 × 2,393 | 26,500 |
| מכולה 40′ High Cube | 12,032 × 2,352 × 2,698 | 26,500 |
| נגרר אמריקאי 53′ | 16,000 × 2,510 × 2,740 | 20,400 |
חללי מטען משלכם
- הקטגוריות כוללות ואן, משאית קשיחה, סמי-טריילר, מכולה ונגרר אמריקאי 53′.
- קו טעינה (גובה סידור מרבי), דו-קומתי עם 1–3 מפלסים (קצה תחתון, גובה פנוי, מטען מועיל לכל מפלס) ורב-תאי עם 1–5 תאים ומחיצות.
- נתוני סרנים עם קבוצות סרנים (סרנים בודדים, סרני הרמה, מתלי אוויר כהנחה).
- החלפה כ-JSON עם תצוגה מקדימה: שמירה, החלפה או ייבוא כעותק.
מצב דו-קומתי חל על רכב אחד בדיוק; איזון עומסי הסרן מושבת בו.
8 פרופילים אזוריים
בהפעלה הראשונה JetPallet מציעה פרופיל אזורי. הוא קובע את ברירות המחדל לפרויקטים חדשים:
| פרופיל | נושאי מטען | יחידות | נייר | חלל מטען |
|---|---|---|---|---|
| אירופה | משטח EUR | מטרי | A4 | Krone Profi Liner |
| בריטניה | משטח תעשייתי | כפול | A4 | Krone Profi Liner |
| ארה״ב | GMA 48 × 40″ | אימפריאלי | US Letter | נגרר אמריקאי 53′ |
| קנדה | GMA 48 × 40″ | כפול | US Letter | נגרר אמריקאי 53′ |
| אוסטרליה | אוסטרליה 1,165 × 1,165 | מטרי | A4 | מכולה 40′ HC |
| יפן/קוריאה | אסיה 1,100 × 1,100 | מטרי | A4 | מכולה 40′ HC |
| אסיה | משטח תעשייתי | מטרי | A4 | מכולה 40′ HC |
| עולם | משטח EUR | כפול | A4 | מכולה 40′ HC |