10 inbyggda lastbärare
| Lastbärare | L × B × H (mm) | Egenvikt | Standard/material |
|---|---|---|---|
| EUR-pall (EPAL 1) | 1 200 × 800 × 144 | 25 kg | EPAL/EN 13698-1, trä |
| Industripall | 1 200 × 1 000 × 144 | 30 kg | ISO 6780, trä |
| Halvpall | 800 × 600 × 144 | 10 kg | EPAL-halvpall, trä |
| Kvarts-/displaypall | 600 × 400 × 140 | 2,1 kg | ISO 3394, plast |
| Düsseldorf-/displayhalvpall | 800 × 600 × 160 | 8,5 kg | DIN 15159-1, plast |
| GMA (USA) 48 × 40″ | 1 219 × 1 016 × 140 | 17 kg | ISO 6780 |
| Kvadratisk 42 × 42″ | 1 067 × 1 067 × 140 | 18 kg | ISO 6780 |
| Asien | 1 100 × 1 100 × 150 | 25 kg | ISO 6780 |
| Australien | 1 165 × 1 165 × 150 | 35 kg | ISO 6780 |
| Gallerpall (EPAL) | utvändigt 1 240 × 835 × 970, invändigt 1 200 × 800 × 800 | 85 kg, bärförmåga 1 500 kg | UIC 435-3; väggens överkant begränsar höjden |
Höjder och egenvikter är riktvärden. För lastbärare av massivt trä påminner JetPallet om ISPM 15 (exportbehandling) i rapporten och i sidofältet. Inte inbyggda är CHEP 1 200 × 1 000, Düsseldorfpallen i trä enligt DIN 15146 och rullburar – för dessa anger du egna mått.
21 dokumenterade lastutrymmesprofiler
För blandade laster och din egen planering innehåller JetPallet 21 lastutrymmesprofiler, var och en med källa (tillverkardata, hämtade i oktober 2026). Invändiga mått i mm, nyttolast i kg.
| Profil | Typ | Invändigt L × B × H | Nyttolast | Källa |
|---|---|---|---|---|
| Maersk 20′ Dry | Container 20′ | 5 896 × 2 350 × 2 393 | 28 200 | Maersk |
| Maersk 40′ Dry | Container 40′ | 12 032 × 2 350 × 2 393 | 28 800 | Maersk |
| Maersk 40′ High Cube | Container 40′ HC | 12 032 × 2 350 × 2 697 | 28 620 | Maersk |
| Maersk 45′ High Cube | Container 45′ HC | 13 556 × 2 352 × 2 698 | 27 600 | Maersk |
| ONE 45′ High Cube | Container 45′ HC | 13 556 × 2 352 × 2 697 | 27 850 | ONE |
| Krone Profi Liner | Gardintrailer | 13 620 × 2 480 × 2 700 | – | Krone |
| Krone Dry Liner | Semitrailer (skåp) | 13 620 × 2 480 × 2 715 | – | Krone |
| Krone Mega Liner | Megatrailer | 13 620 × 2 480 × 3 000 | – | Krone |
| Krone Cool Liner | Kylsemitrailer | 13 310 × 2 460 × 2 630 | – | Krone |
| Krone Dry Box WK 7.3 | Växelflak | 7 300 × 2 470 × 2 525 | – | Krone |
| Krone Cool Box WR 7.3 | Kylväxelflak | 7 240 × 2 460 × 2 400 | – | Krone |
| CMA CGM 20′ Reefer | Kylcontainer (lastlinje 2 158) | 5 456 × 2 294 × 2 273 | 27 470 | CMA CGM |
| CMA CGM 40′ HC Reefer | Kylcontainer (lastlinje 2 394) | 11 584 × 2 294 × 2 557 | 29 260 | CMA CGM |
| CMA CGM 45′ Pallet-wide Reefer | Kylcontainer (lastlinje 2 482) | 13 280 × 2 440 × 2 582 | 27 820 | CMA CGM |
| ONE 20′ Open Top | Open top-container | 5 893 × 2 346 × 2 348 | 28 100 | ONE |
| ONE 40′ Open Top | Open top-container | 12 022 × 2 346 × 2 348 | 26 600 | ONE |
| Maersk 20′ Open Top | Open top-container | 5 898 × 2 352 × 2 348 | – | Maersk |
| Maersk 40′ HC Open Top | Open top-container | 12 032 × 2 352 × 2 653 | – | Maersk |
| ONE 20′ Flat Rack | Flat rack | 5 652 × 2 438 × 2 213 | 30 950 | ONE |
| ONE 40′ Flat Rack | Flat rack | 12 082 × 2 438 × 1 955 | 38 800 | ONE |
| Maersk 40′ HC Flat Rack (hopfällbar) | Flat rack | 11 652 × 2 374 × 2 260 | 47 300 | Maersk |
För semitrailrar sparas ingen nyttolast eftersom den beror på dragbilen – du anger den. För kylcontainrar begränsar lastlinjen stuvhöjden.
7 fordon i ”Planera lastutrymme”
För pallar med en artikel räknar ”Planera lastutrymme” med dessa fordon (invändiga mått i mm, nyttolast i kg):
| Fordon | Invändigt L × B × H | Nyttolast |
|---|---|---|
| Semitrailer 13,6 m | 13 600 × 2 480 × 2 700 | 24 000 |
| Megatrailer 13,6 m | 13 600 × 2 480 × 3 000 | 24 000 |
| Lastbil 7,5 t (skåp 7,2 m) | 7 200 × 2 450 × 2 400 | 2 800 |
| Container 20′ | 5 898 × 2 352 × 2 393 | 28 000 |
| Container 40′ | 12 032 × 2 352 × 2 393 | 26 500 |
| Container 40′ High Cube | 12 032 × 2 352 × 2 698 | 26 500 |
| US-trailer 53′ | 16 000 × 2 510 × 2 740 | 20 400 |
Egna lastutrymmen
- Kategorierna omfattar skåpbil, lastbil, semitrailer, container och US-trailer 53′.
- Lastlinje (maximal stuvhöjd), dubbeldäck med 1–3 nivåer (underkant, fri höjd, nyttolast per nivå) och flera fack med 1–5 fack och mellanväggar.
- Axeldata med axelgrupper (enskilda axlar, lyftaxlar, luftfjädring som antagande).
- Utbyte som JSON med förhandsvisning: behåll, ersätt eller importera som kopia.
Dubbeldäck gäller för exakt ett fordon; axeltrycksutjämning är avstängd där.
8 regionprofiler
Vid första start föreslår JetPallet en regionprofil. Den bestämmer standardvärdena för nya projekt:
| Profil | Lastbärare | Enheter | Papper | Lastutrymme |
|---|---|---|---|---|
| Europa | EUR-pall | metriskt | A4 | Krone Profi Liner |
| Storbritannien | Industripall | metriskt och brittiskt | A4 | Krone Profi Liner |
| USA | GMA 48 × 40″ | brittiskt | US Letter | US-trailer 53′ |
| Kanada | GMA 48 × 40″ | metriskt och brittiskt | US Letter | US-trailer 53′ |
| Australien | Australien 1 165 × 1 165 | metriskt | A4 | Container 40′ HC |
| Japan/Korea | Asien 1 100 × 1 100 | metriskt | A4 | Container 40′ HC |
| Asien | Industripall | metriskt | A4 | Container 40′ HC |
| Världen | EUR-pall | metriskt och brittiskt | A4 | Container 40′ HC |