Användning · Blandade order och rutter
En blandpall bär olika produkter; en rutt med flera stopp levererar till flera mottagare i tur och ordning. Båda fungerar bara om sista stoppet lastas först och ingen pall blockerar vägen till dörrarna. JetPallet räknar igenom hela kedjan i en modell: produkter → transportkartonger → pallar → fordon, med ett leveransstopp för varje artikel, en kontrollerad lossningsväg bakåt och ett förarblad för varje stopp. Om du anger uppgifter om farligt gods får du även varningar baserade på ADR.
Arbetsflöde
Skriv in artiklar i tabellen, importera en packlista som CSV eller XLSX med kolumnmappning eller läs in en ERP-order som JSON. För varje artikel kan du ange leveransstopp och mottagare och eventuellt uppgifter om farligt gods.
Definiera de tillgängliga transportkartongerna och starta sökningen. Den körs inom en fastställd budget, kan avbrytas och listar allt som inte packats separat.
Kartongerna så som de faktiskt är packade – med yttermått, tara och bruttomassor – fördelas på pallar inom dina höjd- och nyttolastgränser. Varje pall förblir kopplad till den ursprungliga ordern.
Lastade pallar kommer in i fordonsplaneringen med verklig höjd och bruttovikt. Pallarna ärver sina artiklars stopp, vilket bestämmer lossningsordningen. Spärrade ytor och temperaturzoner gäller därutöver.
Exportera fordonets lastplan som PDF med lastningssteg och ett förarblad för varje stopp, eller som mobil HTML-vy för förarens telefon.
Vid laster med en produkt räcker ett lagermönster. En blandad order innebär att man måste avgöra vilken artikel som ska i vilken kartong, hur kartongerna fördelas på pallar och var varje pall står i lastbilen. Om artiklar hör till olika mottagare får de inte dela kartong eller pall – annars får någon packa om vid första stoppet.
Till det kommer spärrade ytor i lastutrymmet, temperaturzoner och farligt gods som inte får köras tillsammans med vad som helst. Varje ändring av ordern rubbar hela planen. Därför är varje steg i JetPallet kopplat till det föregående: när källan ändras märker nästa steg det och ber om en ny tilldelning.
Det du får ut
I detalj
01
Artiklar till olika leveransstopp hamnar aldrig i samma kartong eller på samma pall. Planen tar hänsyn till detta och en oberoende kontroll bekräftar det separat. Om en manuell leveransplan motsäger artikeldata rapporterar JetPallet konflikten.
02
För varje stopp kontrollerar JetPallet att pallarna kan lossas i rak linje bakåt utan att pallar till senare stopp eller spärrade ytor står i vägen. Lastningsstegen i PDF:en är det omvända av denna kontrollerade lossningsordning, vart och ett med en planvy.
03
Upp till 50 namngivna rektanglar spärrar delar av lastutrymmet, till exempel för inredning. Temperaturzoner bestämmer vilka pallar som får stå var; en pall som inte passar någonstans förblir synlig som rest i stället för att tyst placeras någon annanstans.
04
För varje blandad artikel kan du ange UN-nummer, klass, etiketter, förpackningsgrupp, begränsad mängd, tunnelkod och transportkategori. JetPallet härleder varningar ur dem: samlastningsförbud per blandpall och per fordon, anvisningar om begränsade mängder och poängsumman enligt 1 000-poängsregeln där kategori och mängd anges. Klass 1 med klass 1 markeras alltid ”kontroll av säkerhetsrådgivare för farligt gods”. För sjötransport finns dessutom separeringsanvisningar baserade på kapitel 7.2 i IMDG-koden och för livsmedel avståndsanvisningar baserade på ADR 7.5.4, härledda ur den faktiska placeringen. Allt detta är anvisningar, inget packcertifikat enligt IMDG 5.4.2.
05
Förarbladet visar mottagaren, pallarna som ska lossas och den kvarvarande lasten för varje stopp. Lastplan som PDF, mobil vy och palletikett finns på 47 dokumentspråk; 45 av dem (alla utom tyska och engelska) är maskinöversatta. Den mobila vyn laddar inga externa resurser och har stegvis navigering och lokal avbockning.
06
Blandade artiklar kan vara lådor, stående cylindrar (burkar, hinkar), stående trapetsprismor, flaskor med halsmått, säckar och liggande rullar – liggande rullar som omslutande låda som aldrig bär last. Varje order tillåter upp till 50 kartongtyper och 1 till 100 leveransstopp. Du sparar artiklar mellan projekt i artikelbiblioteket och kan hitta dem via en streckkod från ett foto (PNG, JPEG, HEIC) – igenkänningen körs direkt på din Mac, utan uppladdning.
Frågor
En pall med olika produkter eller kartongstorlekar, oftast till en mottagare. Till skillnad från en pall med en produkt finns inget enhetligt lagermönster; kartongerna måste placeras var för sig.
Sista stoppet lastas först och första stoppet står vid dörrarna. Det avgörande är att varje pall kan lossas i rak linje utan att gods till senare stopp står i vägen. JetPallet kontrollerar just detta och härleder lastningsstegen ur det.
Nej. JetPallet ger anvisningar om ADR-samlastningsförbud, begränsade mängder och poäng samt IMDG-separering och avstånd till livsmedel när du anger uppgifterna. Det kontrollerar och godkänner ingenting; en saknad varning är inget godkännande.
Ja, som JSON-order enligt det dokumenterade schemat eller som packlista i CSV eller XLSX med kolumnmappning. Resultatet kan skickas tillbaka som ERP-resultat i JSON.
Läs vidare
Prova JetPallet gratis i 14 dagar med alla funktioner, sedan 99 USD per år. För macOS 15 eller senare, lokalt, utan konto och utan moln.
Gratis i 14 dagar · sedan 99 USD/år
