Caso de utilização · Encomendas mistas e percursos
Uma palete mista leva produtos diferentes; um percurso com várias entregas serve vários destinatários um após outro. Ambos só funcionam se a última paragem for carregada primeiro e nenhuma palete bloquear o caminho até às portas. O JetPallet percorre toda a cadeia num só modelo: produtos → caixas de expedição → paletes → veículo, com uma paragem de entrega por artigo, um caminho de descarga para trás verificado e uma folha do motorista para cada paragem. Se introduzir dados de mercadorias perigosas, obtém também avisos baseados no ADR.
Fluxo de trabalho
Escreva os artigos na tabela, importe uma lista de volumes CSV ou XLSX com mapeamento de colunas ou leia uma encomenda do ERP em JSON. Para cada artigo pode definir a paragem de entrega e o destinatário e, opcionalmente, dados de mercadorias perigosas.
Defina as caixas de expedição disponíveis e inicie a pesquisa. Esta corre com um orçamento definido, pode ser cancelada e lista à parte o que fica por embalar.
As caixas tal como foram realmente embaladas, com dimensões exteriores, taras e massas brutas, são distribuídas por paletes dentro dos seus limites de altura e carga útil. Cada palete continua ligada à encomenda original.
As paletes carregadas entram no planeamento do veículo com a altura real e o peso bruto. As paletes herdam a paragem dos seus artigos, que define a ordem de descarga. Aplicam-se ainda as zonas bloqueadas e as zonas de temperatura.
Exporte o plano de carga do veículo em PDF com os passos de carga e uma folha do motorista por paragem, ou como vista HTML móvel para o telemóvel do motorista.
Com cargas de um só produto, basta um padrão de camada. Uma encomenda mista obriga a decidir que artigo vai em que caixa, como as caixas se distribuem pelas paletes e onde fica cada palete no camião. Se os artigos se destinam a destinatários diferentes, não podem partilhar caixa nem palete; caso contrário, alguém terá de reembalar na primeira entrega.
A isto juntam-se as zonas bloqueadas do espaço de carga, as zonas de temperatura e as mercadorias perigosas que não podem viajar com tudo. Cada alteração na encomenda desfaz todo o plano. Por isso, no JetPallet cada etapa está ligada à anterior: quando a origem muda, a etapa seguinte deteta-o e pede uma nova atribuição.
O que obtém
Em pormenor
01
Os artigos de paragens de entrega diferentes nunca acabam na mesma caixa nem na mesma palete. O plano respeita isso e uma verificação independente confirma-o à parte. Se um plano de entrega manual contradisser os dados do artigo, o JetPallet comunica o conflito.
02
Para cada paragem, o JetPallet verifica que as paletes podem ser descarregadas em linha reta para trás sem que estorvem paletes de paragens posteriores ou zonas bloqueadas. Os passos de carga no PDF são o inverso desta ordem de descarga verificada, cada um com uma vista em planta.
03
Até 50 retângulos com nome bloqueiam partes do espaço de carga, por exemplo para equipamentos. As zonas de temperatura definem que paletes podem ir para onde; uma palete que não cabe em lado nenhum continua visível como resto em vez de ser colocada sem aviso noutro sítio.
04
Para cada artigo misto pode introduzir o número ONU, a classe, as etiquetas, o grupo de embalagem, a quantidade limitada, o código de túnel e a categoria de transporte. O JetPallet deriva avisos a partir deles: proibições de carregamento em comum por palete mista e por veículo, indicações sobre quantidades limitadas e o total de pontos segundo a regra dos 1000 pontos quando a categoria e a quantidade são indicadas. A classe 1 com a classe 1 é sempre assinalada como «verificação pelo conselheiro de segurança». Para o transporte marítimo existem ainda indicações de segregação com base no capítulo 7.2 do Código IMDG e, para os géneros alimentícios, indicações de distância com base no ADR 7.5.4, derivadas da colocação real. São tudo indicações, não um certificado de arrumação segundo o IMDG 5.4.2.
05
A folha do motorista mostra o destinatário, as paletes a descarregar e a carga restante em cada entrega. O PDF do plano de carga, a vista móvel e a etiqueta de palete estão disponíveis em 47 idiomas de documentos; 45 deles (todos exceto o alemão e o inglês) foram traduzidos automaticamente. A vista móvel não carrega recursos externos e oferece navegação passo a passo e marcação local do que foi feito.
06
Os artigos mistos podem ser caixas, cilindros verticais (latas, baldes), prismas trapezoidais verticais, garrafas com dimensões do gargalo, sacos e rolos deitados; os rolos deitados como caixa envolvente que nunca suporta carga. Cada encomenda admite até 50 tipos de caixa e de 1 a 100 paragens de entrega. Guarda os artigos entre projetos na biblioteca de artigos e pode encontrá-los através de um código de barras numa fotografia (PNG, JPEG, HEIC); o reconhecimento é feito diretamente no seu Mac, sem envio.
Perguntas
Uma palete com produtos ou tamanhos de caixa diferentes, normalmente para um só destinatário. Ao contrário de uma palete de um só produto, não existe um padrão de camada uniforme; as caixas são colocadas uma a uma.
A última paragem é carregada primeiro e a primeira fica junto às portas. O importante é que cada palete possa ser descarregada em linha reta sem que estorve mercadoria de paragens posteriores. O JetPallet verifica exatamente isso e deriva daí os passos de carga.
Não. O JetPallet dá indicações sobre proibições de carregamento em comum do ADR, quantidades limitadas e pontos, bem como sobre segregação IMDG e distâncias em relação a géneros alimentícios, quando introduz os dados. Não verifica nem autoriza nada; a ausência de um aviso não é uma autorização.
Sim, como encomenda JSON segundo o esquema documentado ou como lista de volumes CSV ou XLSX com mapeamento de colunas. O resultado pode ser devolvido como resultado para o ERP em JSON.
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