Caso de utilização · Custos e CO₂e
Quanto custa um produto em embalagem e frete, e como muda isso quando cabem mais caixas na palete? O JetPallet calcula o custo por caixa e por unidade a partir dos seus próprios pressupostos e da palete tal como foi realmente embalada. Compara padrões, opções de caixa e veículos lado a lado. O CO₂e entra como cenário, com fatores que introduz e fundamenta com uma fonte.
Comparação de padrões com pontuação
Fluxo de trabalho
Em «Calcular custos», introduza o frete por palete, o custo da palete, o custo por caixa, as unidades por caixa e o valor da mercadoria por unidade, além das folhas intercalares e do preço do filme por kg, se os usar.
«Comparar variantes» lista os padrões de palete encontrados com número de caixas, número de unidades, custo por palete e por unidade. No laboratório de cenários guarda até quatro estados de planeamento completos, cada um com as suas dimensões e custos.
Com um custo por viagem e por quilómetro, a pesquisa do veículo mais económico procura uma combinação viável e barata de espaços de carga incluídos e personalizados e mostra-a ao lado da opção «menos veículos». A pesquisa só é exata em casos pequenos; nos restantes, o resultado é assinalado como aproximação.
Introduza fatores para o transporte (kg de CO₂e por tonelada-quilómetro) e para os materiais (kg de CO₂e por kg), juntamente com a respetiva fonte. O JetPallet calcula o total abrangido e o valor por unidade, e exporta tudo em CSV ou JSON.
Os transportadores cobram normalmente por palete ou por veículo, mas a dimensão da caixa e o padrão são muitas vezes escolhidos pelo preço da caixa. Uma caixa um pouco mais cara que permita pôr mais numa palete pode sair mais barata por unidade, mas isso só se vê quando o número de caixas, o número de paletes e os custos são calculados em conjunto.
Com o CO₂e passa-se algo semelhante: sem ligação à carga real, um valor por remessa continua abstrato. E quando as opções vivem em várias folhas de cálculo, é difícil saber que pressupostos estão por trás de cada número.
O que obtém
Em pormenor
01
O custo de embalagem é o custo da palete mais o número de caixas × custo por caixa, mais as folhas intercalares e o filme estirável, se os introduzir. Acrescente o frete e obtém o custo total por palete, por caixa e por unidade. Tudo se baseia na solução selecionada no momento: altere o padrão e os custos unitários acompanham.
02
Um cenário guarda as dimensões da caixa, os pesos, a palete, os limites, a preferência de padrão e os pressupostos de custos. Assim pode comparar a caixa atual com uma proposta da calculadora de caixas de expedição. O PDF do relatório de cenários mostra os resultados e os dados de entrada de cada um.
03
Para cada espaço de carga guarda um custo por viagem, um custo por quilómetro e, opcionalmente, o seu próprio fator em kg de CO₂e por veículo-quilómetro. Com a distância, cada opção mostra o seu custo e veículos-quilómetro × fator; assim que há duas opções avaliadas, é assinalada a de menor CO₂e. A ordenação por custo mantém-se. Mais informações em Carga de camiões e contentores.
04
Um cenário de CO₂e combina partes de transporte e de materiais com fatores, fontes, versões e datas de validade. O CSV e o JSON são recalculados na exportação e contêm dados brutos, valores individuais e fatores, para que qualquer pessoa possa perceber de onde vem um valor. Os cenários inválidos não podem ser exportados.
Perguntas
Divida o frete por palete pelo número de unidades na palete, ou seja, caixas por palete × unidades por caixa. Quantas mais caixas couberem, menor é a parte por unidade. O JetPallet faz isto a partir da palete tal como foi realmente embalada.
De si. O JetPallet não inclui fatores de emissão; guarda os fatores que introduz, juntamente com fonte, versão e validade, e inclui-os na exportação.
Não. Os valores de CO₂e são valores de comparação e de cenário baseados nos seus fatores. Uma pegada segundo a ISO 14083 ou o GLEC exige um cálculo completo próprio.
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