Zastosowanie · Zlecenia mieszane i trasy
Paleta mieszana zawiera różne produkty; trasa z wieloma rozładunkami obsługuje kolejno kilku odbiorców. Jedno i drugie działa tylko wtedy, gdy ostatni punkt jest ładowany jako pierwszy, a żadna paleta nie blokuje drogi do drzwi. JetPallet przechodzi cały łańcuch w jednym modelu: produkty → kartony wysyłkowe → palety → pojazd, z punktem rozładunku dla każdego artykułu, sprawdzoną drogą rozładunku do tyłu i arkuszem kierowcy dla każdego punktu. Jeśli wpiszesz dane o towarach niebezpiecznych, otrzymasz też ostrzeżenia oparte na ADR.
Przebieg pracy
Wpisz artykuły do tabeli, zaimportuj listę pakunkową CSV lub XLSX z przypisaniem kolumn albo wczytaj zlecenie ERP jako JSON. Dla każdego artykułu możesz ustawić punkt rozładunku i odbiorcę oraz opcjonalnie dane o towarach niebezpiecznych.
Zdefiniuj dostępne kartony wysyłkowe i uruchom wyszukiwanie. Działa ono w ustalonym budżecie, można je przerwać, a wszystko, co nie zostało spakowane, jest wymieniane osobno.
Faktycznie spakowane kartony – z wymiarami zewnętrznymi, tarą i masami brutto – są rozdzielane na palety w granicach twoich limitów wysokości i ładowności. Każda paleta pozostaje powiązana z pierwotnym zleceniem.
Załadowane palety trafiają do planowania pojazdu z rzeczywistą wysokością i masą brutto. Palety dziedziczą punkt rozładunku swoich artykułów, co wyznacza kolejność rozładunku. Dodatkowo obowiązują strefy wyłączone i strefy temperaturowe.
Wyeksportuj plan załadunku pojazdu jako PDF z krokami załadunku i arkuszem kierowcy dla każdego punktu lub jako mobilny widok HTML na telefon kierowcy.
Przy ładunkach jednorodnych wystarcza jeden schemat warstwy. Zlecenie mieszane wymaga decyzji, który artykuł trafia do którego kartonu, jak kartony rozkładają się na palety i gdzie każda paleta stoi w ciężarówce. Jeśli artykuły należą do różnych odbiorców, nie mogą dzielić kartonu ani palety – inaczej przy pierwszym rozładunku ktoś przepakowuje.
Do tego dochodzą strefy wyłączone w przestrzeni ładunkowej, strefy temperaturowe i towary niebezpieczne, których nie można przewozić ze wszystkim. Każda zmiana zlecenia rozpruwa cały plan. Dlatego w JetPallet każdy etap jest powiązany z poprzednim: gdy źródło się zmienia, kolejny etap to zauważa i prosi o nowe przypisanie.
Co otrzymujesz na koniec
W szczegółach
01
Artykuły dla różnych punktów rozładunku nigdy nie trafiają do tego samego kartonu ani na tę samą paletę. Plan to respektuje, a niezależna kontrola potwierdza to osobno. Jeśli ręczny plan dostaw jest sprzeczny z danymi artykułów, JetPallet zgłasza konflikt.
02
Dla każdego punktu JetPallet sprawdza, czy palety można rozładować w linii prostej do tyłu, bez palet na późniejsze punkty lub stref wyłączonych na drodze. Kroki załadunku w PDF są odwróceniem tej sprawdzonej kolejności rozładunku, każdy z widokiem z góry.
03
Do 50 nazwanych prostokątów blokuje części przestrzeni ładunkowej, na przykład z powodu elementów zabudowy. Strefy temperaturowe określają, które palety mogą stać gdzie; paleta, która nigdzie się nie mieści, pozostaje widoczna jako reszta, zamiast zostać po cichu postawiona gdzie indziej.
04
Dla każdego artykułu mieszanego możesz wpisać numer UN, klasę, nalepki, grupę pakowania, ilość ograniczoną, kod tunelowy i kategorię transportową. JetPallet wyprowadza z nich ostrzeżenia: zakazy ładowania razem dla każdej palety mieszanej i każdego pojazdu, wskazówki dotyczące ilości ograniczonych oraz sumę punktów wg zasady 1000 punktów, jeśli podano kategorię i ilość. Klasa 1 z klasą 1 jest zawsze oznaczana jako „do sprawdzenia przez doradcę ds. bezpieczeństwa”. W transporcie morskim dochodzą wskazówki segregacji oparte na rozdziale 7.2 kodeksu IMDG, a dla żywności wskazówki dotyczące odległości oparte na ADR 7.5.4, wyprowadzane z rzeczywistego rozmieszczenia. Wszystko to są wskazówki, a nie świadectwo pakowania wg IMDG 5.4.2.
05
Arkusz kierowcy pokazuje dla każdego rozładunku odbiorcę, palety do rozładowania i pozostały ładunek. Plan załadunku w PDF, widok mobilny i etykieta paletowa są dostępne w 47 językach dokumentów; 45 z nich (wszystkie poza niemieckim i angielskim) przetłumaczono maszynowo. Widok mobilny nie wczytuje zasobów zewnętrznych, oferuje nawigację krok po kroku i lokalne odhaczanie.
06
Artykuły mieszane mogą być prostopadłościanami, stojącymi walcami (puszki, wiadra), stojącymi graniastosłupami trapezowymi, butelkami z wymiarami szyjki, workami i leżącymi rolkami – leżące rolki jako bryła otaczająca, która nigdy nie przenosi obciążenia. Każde zlecenie dopuszcza do 50 typów kartonów i od 1 do 100 punktów rozładunku. Artykuły przechowujesz między projektami w bibliotece artykułów i możesz je znaleźć po kodzie kreskowym ze zdjęcia (PNG, JPEG, HEIC) – rozpoznawanie działa bezpośrednio na twoim Macu, bez przesyłania.
Pytania
To paleta z różnymi produktami lub rozmiarami kartonów, zwykle dla jednego odbiorcy. W przeciwieństwie do palety jednorodnej nie ma jednolitego schematu warstwy; kartony trzeba rozmieszczać pojedynczo.
Ostatni punkt ładuje się jako pierwszy, a pierwszy stoi przy drzwiach. Ważne jest, aby każdą paletę dało się rozładować w linii prostej, bez towaru na późniejsze punkty na drodze. JetPallet sprawdza właśnie to i wyprowadza z tego kroki załadunku.
Nie. JetPallet podaje wskazówki dotyczące zakazów ładowania razem wg ADR, ilości ograniczonych i punktów, a także segregacji IMDG i odległości od żywności, jeśli wpiszesz odpowiednie dane. Niczego nie sprawdza ani nie zatwierdza; brak ostrzeżenia nie oznacza zgody.
Tak, jako zlecenie JSON zgodne z udokumentowanym schematem albo jako listę pakunkową CSV lub XLSX z przypisaniem kolumn. Wynik można zwrócić jako wynik ERP w JSON.
Czytaj dalej
Wypróbuj JetPallet bezpłatnie przez 14 dni ze wszystkimi funkcjami, potem 99 USD rocznie. Dla macOS 15 lub nowszego, lokalnie, bez konta i bez chmury.
14 dni bezpłatnie · potem 99 USD/rok
