Межі розрахунку

Що JetPallet розраховує

Ці результати прямо випливають із ваших даних і перевіряються незалежно. Якщо дані правильні, правильні й результати.

• Схеми укладання: положення й орієнтація кожної коробки. Модуль перевірки, незалежний від пошуку, стежить, щоб коробки не накладалися й жодна не виходила за площу завантаження.
• Кількість, висоти, маси: коробки в шарі й на палеті, висота вантажу й вага брутто за введеними вами масами, зокрема палета, міжшарові прокладки й кутники.
• Геометрична опора: для повернутих чи дзеркальних шарів — яка частка основи кожної коробки спирається на нижній шар.
• Центр вантажу: центр центрів коробок за довжиною, шириною й висотою, відрахований від кута палети.
• Вантажний простір: положення кожної палети в транспортному засобі, зайняті вантажні метри й порядок завантаження для рейсів із кількома пунктами вивантаження.
• Витрати: за введеними вами цінами й ставками.
• Залежні результати: якщо ви змінюєте коробку чи палету, JetPallet позначає результати щодо транспорту, осьових навантажень і розставлення як застарілі. Вони перераховуються натисканням кнопки, а не автоматично.

В інспекторі й у звіті про пакування кожен результат має статус за трирівневою шкалою; кожен рівень містить попередній:

1. геометрично перевірено: укладання фізично можливе й незалежно перевірене.
2. технічно правдоподібно: додатково висота й вантажопідйомність у ваших межах, опора досягає мінімуму, вказівка щодо перекидання не спрацьовує і — якщо введено — міцність на стиск достатня.
3. підтверджено ззовні: додатково до результату прив’язано зовнішній документ, наприклад перевірку фактичного складання в межах допуску чи документ про кріплення. Зміст цього документа JetPallet не перевіряє.

Жоден рівень не означає, що вантаж стійкий або безпечний для перевезення. Статус ґрунтується на вбудованих розрахункових моделях і не є доказом безпеки чи надійності перевезення.

Що JetPallet оцінює

Ці значення отримано зі спрощених моделей і припущень. Вони корисні для рішень і порівняння варіантів, але не замінюють вимірювання чи перевірку.

І в інтерфейсі, і в PDF прямо зазначено, що кріплення вантажу — це оцінка і вона не замінює перевірку кваліфікованим фахівцем.

Чого JetPallet не перевіряє

• Стійкість і безпека перевезення: чи витримає штабель гальмування, повороти чи зберігання в стелажі, залежить від якості коробок, вмісту, плівки, обв’язки, тертя й манери водіння. Застосунок цього не доводить.
• Небезпечні вантажі: JetPallet виводить із введених даних попередження ADR (наприклад, заборони спільного завантаження й відстані до харчових продуктів за ADR 7.5.4), а також вказівки щодо роздільного розміщення на основі Кодексу IMDG (глава 7.2). Це не перевірка небезпечних вантажів і не свідоцтво про завантаження за IMDG 5.4.2. Відсутність попередження не означає допуску; відповідальність залишається за кваліфікованим фахівцем або радником з безпеки перевезення небезпечних вантажів.
• Юридичні допуски: JetPallet не видає допусків щодо кріплення вантажу, небезпечних вантажів чи митниці. Вказівки на кшталт нагадування про ISPM 15 — це нагадування, а не перевірки.
• Реальні палети й транспорт: вантажоносії ґрунтуються на EPAL/EN 13698-1, ISO 6780, ISO 3394, DIN 15159-1 та UIC 435-3 (сітчастий ящиковий піддон); висоти й маси тари — орієнтовні значення. Профілі транспорту ґрунтуються на опублікованих даних виробників. У разі сумнівів — виміряйте.
• Ваші дані: неправильні розміри чи маси дають неправильні результати. JetPallet перевіряє введення на правдоподібність і формат, але не на точність.

Наскільки гарний пошук схем

Пошук найкращої схеми обмежено, щоб результати з’являлися просто під час введення. Тому він не в кожному мислимому випадку знайде теоретично найкращий шар. Наскільки близько він підходить, виміряно:

• У відтворюваному тесті на 1000 випадково згенерованих випадках (один тип коробки на шар) для 807 доведено, що шару з більшою кількістю коробок немає. Для жодного випадку не відомо кращого рішення; для решти доказ ще не отримано.
• На 16 визнаних порівняльних задачах зі спеціальної літератури пошук досягає найкращого відомого результату в усіх 16; вони збігаються з верхньою межею, яку допускає площа, і тому оптимальні.
• Для збірних вантажів у контейнерах заповненість на відтвореннях опублікованих тестових задач поки на кілька відсоткових пунктів нижча за значення, наведені для них у літературі.
• Для складних випадків є інтенсивний пошук, який запускається вручну, і редактор шарів для власних укладань.

Жорсткі обмеження й відкриті питання

Деякі інструменти мають фіксовані верхні межі, щоб розрахунок і відображення залишалися керованими:

• Переклади: інтерфейс, плани завантаження, аркуші водія й палетні етикетки доступні 47 мовами. Німецьку та англійську перевірено й випущено; решту 45 перекладено машинно й ще не перевірено мовними фахівцями.
• Доступність: JetPallet пропонує зведення для VoiceOver і керування з клавіатури; ручне приймальне тестування з VoiceOver ще не проведено.

Вебкалькулятор — спрощений розрахунок

Вебкалькулятор на цьому сайті слугує для швидкого орієнтування. Він розраховує лише прості сітки й блокові схеми з двома орієнтаціями — менше сімейств схем, ніж застосунок, — і не знає послідовностей шарів, перевірки опори, звису, вантажних просторів і звітів. Якщо його результат відрізняється від результату застосунку, правий застосунок.

Як розумно використовувати результати

1. Перевіряйте розміри й маси на реальній коробці, а не лише за паспортом.
2. Використовуйте оціночні значення для порівняння варіантів, а не як межі.
3. Складіть пробну палету, перш ніж запроваджувати нове пакування.
4. Доручіть оцінку кріплення вантажу й небезпечних вантажів кваліфікованому фахівцеві.

Повний перелік функцій — у розділі Можливості. Усі їх можна спробувати 14 днів безкоштовно.