JetPallet काय मोजते
हे निकाल थेट तुमच्या इनपुटवरून येतात आणि स्वतंत्रपणे पडताळले जातात. इनपुट बरोबर असतील तर निकाल बरोबर असतात.
- पॅलेट रचना: प्रत्येक कार्टनचे स्थान आणि दिशा. शोधापासून स्वतंत्र असलेला तपासनीस खात्री करतो की कोणतेही कार्टन एकमेकांवर येत नाहीत आणि कोणतेही लोड क्षेत्राबाहेर नाही.
- संख्या, उंची, वजन: प्रति थर आणि प्रति पॅलेट कार्टन, लोडची उंची, आणि तुमच्या वजन इनपुटवरून ग्रॉस वजन – पॅलेट, टियर शीट आणि कडा संरक्षकांसह.
- भूमितीय आधार: फिरवलेल्या किंवा आरशासारख्या थरांमध्ये प्रत्येक कार्टनच्या तळाचा किती भाग खालच्या थरावर टेकलेला आहे.
- लोडचा मध्यबिंदू: लांबी, रुंदी आणि उंचीमध्ये कार्टनच्या मध्यबिंदूंचा मध्य, पॅलेटच्या कोपऱ्यापासून मोजलेला.
- लोड स्पेस: वाहनातील प्रत्येक पॅलेटचे स्थान, वापरलेले लोडिंग मीटर आणि अनेक स्टॉपच्या फेऱ्यांसाठी लोडिंग क्रम.
- खर्च: तुम्ही लिहिलेल्या किमती आणि दरांवरून.
- अवलंबून असलेले निकाल: तुम्ही कार्टन किंवा पॅलेट बदलल्यास JetPallet वाहन, ॲक्सल भार आणि मांडणीचे निकाल कालबाह्य म्हणून चिन्हांकित करते. त्यांची पुन्हा गणना बटणाच्या क्लिकवर होते, आपोआप नाही.
इन्स्पेक्टरमध्ये आणि पॅकिंग अहवालात प्रत्येक निकालाला तीन-स्तरीय मोजपट्टीवर एक स्थिती असते; प्रत्येक स्तरात त्याखालचा स्तर समाविष्ट असतो:
- भौमितिकरीत्या तपासलेले: मांडणी भौतिकदृष्ट्या शक्य आहे आणि स्वतंत्रपणे पडताळलेली आहे.
- तांत्रिकदृष्ट्या विश्वसनीय: याशिवाय उंची आणि पेलोड तुमच्या मर्यादेत आहेत, आधार किमान पातळी गाठतो, उलटण्याची सूचना स्पष्ट आहे आणि – लिहिली असल्यास – दाब-सहनशक्ती पुरेशी आहे.
- बाह्यरीत्या पडताळलेले: याशिवाय या निकालाशी एखादी बाह्य नोंद जोडलेली आहे, उदा. सहनशीलतेच्या आत प्रत्यक्ष-रचना तपासणी किंवा बांधणीचा दस्तऐवज. JetPallet त्या नोंदीचा मजकूर तपासत नाही.
कोणत्याही स्तराचा अर्थ लोड स्थिर आहे किंवा वाहतुकीसाठी सुरक्षित आहे असा होत नाही. ही स्थिती अंगभूत गणना मॉडेलवर आधारित आहे आणि सुरक्षिततेचा किंवा वाहतूक सुरक्षेचा पुरावा नाही.
JetPallet कशाचा अंदाज देते
ही मूल्ये सोप्या मॉडेल आणि गृहीतकांवरून येतात. निर्णयांसाठी आणि पर्यायांच्या तुलनेसाठी ती उपयुक्त आहेत, पण मोजमाप किंवा तपासणीची जागा घेत नाहीत.
| कार्य | आधार | मर्यादा |
|---|---|---|
| कार्टनची दाब-सहनशक्ती | ECT, बोर्डची जाडी आणि कार्टनच्या परिघावरून सोपे McKee सूत्र; मोजलेला BCT प्राधान्याने वापरला जातो | अंदाज; आर्द्रता, साठवणुकीचा काळ, रचनेची पद्धत आणि आतील माल यांचा प्रत्यक्ष मजबुतीवर मोठा परिणाम होतो |
| माल सुरक्षित बांधणी | EN 12195-1 वर आधारित टॉप-ओव्हर आणि थेट लॅशिंग; EN 12642 वर आधारित हेडबोर्ड, बाजूच्या आणि मागच्या भिंती; प्रत्येक स्टॉपनंतर पुन्हा मूल्यमापन | अंदाज; मानक मूल्ये दुय्यम स्रोतांतून घेतलेली आहेत आणि मानकाच्या मजकुराशी पडताळलेली नाहीत |
| ॲक्सल भार | लोडची मांडणी, पॅलेटचे वजन आणि वाहन प्रोफाइल यांवरून; ॲक्सल गट स्वतंत्र ॲक्सलमध्ये विभागले जातात (एअर सस्पेन्शन चिन्हांकित गृहीतक म्हणून, अन्यथा असमान वितरण गुणक, लिफ्ट ॲक्सल, एकल-ॲक्सल मर्यादा) | मॉडेल गणना; वजनकाट्याला पर्याय नाही. निर्देश 96/53/EC नुसार मर्यादा फक्त बटणाच्या क्लिकवर सूचना म्हणून भरल्या जातात; शब्दरचना मूळ मजकुराशी पडताळलेली नाही |
| उलटण्याचे इशारे | दुय्यम स्रोतांतील गुणकांसह रुंदी-उंची गुणोत्तर | अंदाज आणि इशारा, भूमितीय तपासणी नाही आणि स्थिरता गणना नाही |
| सर्वात स्वस्त वाहनाची निवड | तुमच्या खर्च दरांनुसार वाहनांच्या संयोजनांमध्ये शोध | लहान प्रकरणांसाठी अचूक, अन्यथा अंदाजे म्हणून चिन्हांकित; तेव्हा किमान मूल्य सिद्ध नसते |
| स्ट्रेच फिल्म, CO₂e | वापर आणि उत्सर्जनाची गृहीतके | तुलनेसाठी परिदृश्य आकडे |
इंटरफेस आणि PDF दोन्ही स्पष्टपणे सांगतात की माल सुरक्षित बांधणी हा अंदाज आहे आणि पात्र व्यक्तीच्या तपासणीची जागा घेत नाही.
JetPallet काय तपासत नाही
- स्थिरता आणि वाहतूक सुरक्षा: ब्रेक लावताना, वळणावर किंवा हादऱ्यांमध्ये स्टॅक टिकतो का, हे कार्टनची गुणवत्ता, आतील माल, फिल्म, स्ट्रॅपिंग, घर्षण आणि ड्रायव्हिंगवर अवलंबून असते. ॲप याचा कोणताही पुरावा देत नाही.
- धोकादायक माल: तुम्ही लिहिलेल्या माहितीवरून JetPallet ADR इशारे काढते (उदा. एकत्र लोडिंगवरील बंदी आणि ADR 7.5.4 नुसार अन्नपदार्थांपासूनचे अंतर), तसेच IMDG Code (प्रकरण 7.2) वर आधारित विलगीकरणाच्या सूचना. ही धोकादायक मालाची तपासणी नाही आणि IMDG 5.4.2 नुसार पॅकिंग प्रमाणपत्रही नाही. इशारा नसणे म्हणजे परवानगी नव्हे; जबाबदारी पात्र व्यक्ती किंवा धोकादायक माल सुरक्षा सल्लागाराकडेच राहते.
- कायदेशीर मंजुरी: JetPallet माल सुरक्षित बांधणी, धोकादायक माल किंवा सीमाशुल्कासाठी कोणतीही मंजुरी देत नाही. ISPM 15 स्मरणासारख्या सूचना या आठवणी आहेत, तपासण्या नाहीत.
- प्रत्यक्ष पॅलेट आणि वाहने: लोड कॅरियर EPAL/EN 13698-1, ISO 6780, ISO 3394, DIN 15159-1 आणि UIC 435-3 (जाळीदार बॉक्स पॅलेट) वर आधारित आहेत; उंची आणि रिकामे वजन ही मार्गदर्शक मूल्ये आहेत. वाहन प्रोफाइल उत्पादकांच्या प्रकाशित माहितीवर आधारित आहेत. शंका असल्यास मोजा.
- तुमचे इनपुट: चुकीची मापे किंवा वजन यांमुळे चुकीचे निकाल येतात. JetPallet इनपुटची सुसंगतता आणि स्वरूप तपासते, अचूकता नाही.
रचना शोध किती चांगला आहे
सर्वोत्तम रचनेचा शोध मर्यादित ठेवला आहे जेणेकरून टाइप करतानाच निकाल दिसतील. म्हणजे प्रत्येक कल्पनीय प्रकरणात तो सैद्धांतिकदृष्ट्या सर्वोत्तम थर शोधणार नाही. तो किती जवळ पोहोचतो, हे मोजले जाते:
- 1,000 यादृच्छिक प्रकरणांच्या (प्रति थर एक कार्टन प्रकार) पुनरुत्पादनीय चाचणीत 807 प्रकरणांत अधिक कार्टन असलेला थर नाही हे सिद्ध झाले. कोणत्याही प्रकरणासाठी अधिक चांगला उपाय माहीत नाही; उरलेल्यांचा पुरावा अजून बाकी आहे.
- विशेष साहित्यातील 16 मान्यताप्राप्त तुलनात्मक समस्यांवर शोध सर्व 16 मध्ये सर्वोत्तम ज्ञात निकाल गाठतो; हे निकाल क्षेत्रफळाने शक्य असलेल्या वरच्या मर्यादेशी जुळतात आणि म्हणून इष्टतम आहेत.
- कंटेनरमधील मिश्र मालासाठी, प्रकाशित चाचणी प्रकरणांच्या पुनरुत्पादनांवरील भरण्याचे प्रमाण त्यांच्यासाठी नोंदवलेल्या साहित्यमूल्यांपेक्षा अजून काही टक्के कमी आहे.
- कठीण प्रकरणांसाठी जाणीवपूर्वक सुरू करायचा सघन शोध आहे, तसेच तुमच्या स्वतःच्या मांडणीसाठी थर संपादक.
ठाम मर्यादा आणि खुले मुद्दे
गणना आणि प्रदर्शन हाताळण्याजोगे राहावे म्हणून काही साधनांना निश्चित वरच्या मर्यादा आहेत:
| क्षेत्र | मर्यादा |
|---|---|
| ERP ऑर्डर (JSON) | प्रति ऑर्डर 500 ओळी आणि 10,000 पॅलेटपर्यंत |
| रचना व्हिडिओ | 1,000 कार्टन आणि 50 थरांपर्यंत |
| 3D दृश्य | 5,000 कार्टनपर्यंत |
| मिश्र ऑर्डर | 50 कार्टन प्रकार, 100 आर्टिकल ओळी आणि 500 नगांपर्यंत |
| डिलिव्हरी स्टॉप | 1 ते 100 |
- भाषांतरे: इंटरफेस, लोड प्लॅन, चालक पत्रके आणि पॅलेट लेबल 47 भाषांमध्ये उपलब्ध आहेत. जर्मन आणि इंग्रजी तपासलेल्या आणि प्रकाशित आहेत; उर्वरित 45 यंत्राने भाषांतरित आहेत आणि भाषा तज्ज्ञांनी अजून तपासलेल्या नाहीत.
- सुलभता: JetPallet VoiceOver सारांश आणि कीबोर्ड नियंत्रण देते; VoiceOver ची प्रत्यक्ष स्वीकृती चाचणी अजून बाकी आहे.
वेब कॅल्क्युलेटर ही सोपी गणना आहे
या साइटवरील वेब कॅल्क्युलेटर झटपट अंदाजासाठी आहे. तो फक्त दोन दिशांसह साधे ग्रिड आणि ब्लॉक रचना मोजतो – ॲपपेक्षा कमी रचना प्रकार – आणि त्यात थरांचा क्रम, आधार तपासणी, ओव्हरहँग, लोड स्पेस किंवा अहवाल नाहीत. त्याचा निकाल ॲपपेक्षा वेगळा आल्यास ॲपचा निकाल ग्राह्य धरा.
निकालांचा योग्य वापर
- मापे आणि वजन फक्त डेटा शीटवर नव्हे, तर प्रत्यक्ष कार्टनवर तपासा.
- अंदाजित मूल्ये मर्यादा म्हणून नव्हे, तर पर्यायांच्या तुलनेसाठी वापरा.
- नवीन पॅकेजिंग सुरू करण्यापूर्वी चाचणी पॅलेट तयार करा.
- माल सुरक्षित बांधणी आणि धोकादायक माल यांचे मूल्यमापन पात्र व्यक्तीकडून करून घ्या.
कार्यांची संपूर्ण यादी वैशिष्ट्ये येथे आहे. ती सर्व तुम्ही 14 दिवस मोफत वापरून पाहू शकता.
वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न.
JetPallet प्रमाणित किंवा मानकांनुसार आहे का?
नाही. JetPallet पॅलेट रचना भूमितीय पद्धतीने मोजते आणि EN 12195-1 व EN 12642 वर आधारित माल सुरक्षित बांधणीचा अंदाज देते. ते कोणतीही मंजुरी देत नाही आणि पात्र व्यक्तीच्या तपासणीची जागा घेत नाही.
JetPallet ADR किंवा IMDG नुसार धोकादायक माल तपासते का?
नाही. JetPallet तुमच्या इनपुटवरून फक्त इशारे आणि विलगीकरणाच्या सूचना काढते. इशारा नसणे म्हणजे परवानगी नव्हे आणि पॅकिंग प्रमाणपत्रही नव्हे.
पॅलेट रचण्यास सुरक्षित असल्याची हमी JetPallet देते का?
नाही. दाब-सहनशक्तीचा अंदाज McKee सूत्राने दिला जातो. स्टॅक टिकतो का, हे कार्टनची गुणवत्ता, आर्द्रता, साठवणुकीचा काळ आणि आतील माल यांवर अवलंबून असते.