ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਉਦਾਹਰਨ · ਮਜ਼ਬੂਤੀ
ਡੱਬੇ ਦੀ ਦਬਾਅ-ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ (BCT, Box Compression Test ਤੋਂ) ਉਹ ਖੜ੍ਹਾ ਭਾਰ ਹੈ ਜੋ ਖਾਲੀ ਕਾਰਟਨ ਮੁੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਲੈਬ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਤੁਸੀਂ ਐਜ ਕ੍ਰਸ਼ ਟੈਸਟ (ECT), ਬੋਰਡ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਕਾਰਟਨ ਦੇ ਘੇਰੇ ਤੋਂ McKee ਫ਼ਾਰਮੂਲੇ ਨਾਲ ਇਸਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। JetPallet ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਰਟਨ ਲਈ ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਗਿਣਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਕ ਨਾਲ ਭਾਗ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਪੈਲੇਟ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਕਾਰਟਨ 'ਤੇ ਪੈਂਦੇ ਭਾਰ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕਾਲਮ ਅਤੇ ਇੰਟਰਲੌਕ ਲਗਾਉਣਾ
ਕਾਰਜ-ਵਿਧੀ
ਕਾਰਟਨ, ਭਾਰ ਅਤੇ ਪੈਲੇਟ ਲਿਖੋ। JetPallet ਪੈਟਰਨ ਅਤੇ ਪਰਤਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਗਿਣਦਾ ਹੈ। ਹੇਠਲੇ ਕਾਰਟਨ 'ਤੇ ਭਾਰ ਉਸ ਤੋਂ ਉੱਪਰਲੀਆਂ ਪੂਰੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਤੋਂ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ।
“ਦਬਾਅ-ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ …” ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ECT ਤੇ ਬੋਰਡ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਲਿਖੋ – ਜਾਂ ਛੋਟੇ ਕੈਟਾਲਾਗ ਤੋਂ ਫਲੂਟ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਗ੍ਰੇਡ ਚੁਣੋ। ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਮਾਪਿਆ BCT ਹੈ, ਤਾਂ ਲਿਖੋ; ਉਹ ਅੰਦਾਜ਼ੇ ਤੋਂ ਤਰਜੀਹ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।
ਸਮੁੱਚਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਕ ਸਟੋਰੇਜ ਸਮਾਂ, ਨਮੀ, ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਪੈਟਰਨ ਅਤੇ ਓਵਰਹੈਂਗ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤੁਸੀਂ ਖ਼ੁਦ ਤੈਅ ਕਰਦੇ ਹੋ; JetPallet ਕੋਈ ਡਿਫ਼ਾਲਟ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ।
ਫ਼ੈਸਲਾ “ਮਨਜ਼ੂਰ” ਜਾਂ “ਬਹੁਤ ਵੱਧ” ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹਰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਿੱਚ ਗੁੰਜਾਇਸ਼ ਨਾਲ। ਗੁੰਜਾਇਸ਼ ਪੈਲੇਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਦਿਸਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਰਤਾਂ, ਭਾਰ ਜਾਂ ਕਾਰਟਨ ਆਕਾਰ ਬਦਲਦਿਆਂ ਹੀ ਅੱਪਡੇਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਉੱਚਾ ਪੈਲੇਟ ਫ਼ਰਸ਼ ਦੀ ਥਾਂ ਅਤੇ ਗੇੜੇ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਹਰ ਵਾਧੂ ਪਰਤ ਹੇਠਲੇ ਕਾਰਟਨਾਂ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਹੇਠਲਾ ਕਾਰਟਨ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦਾ ਸਟੋਰੇਜ, ਨਮੀ ਅਤੇ ਚੁਣਿਆ ਪੈਟਰਨ ਝੱਲੇਗਾ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਉਦੋਂ ਹੀ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਹ ਦਬ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਲੈਬ BCT ਮੁੱਲ ਹਮੇਸ਼ਾ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਨਵੇਂ ਕਾਰਟਨ ਆਕਾਰਾਂ ਲਈ। ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਛਾਂਟਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਕਿਹੜੀ ਉਚਾਈ ਤਰਕਸੰਗਤ ਹੈ, ਕਿੱਥੇ ਗੁੰਜਾਇਸ਼ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬੋਰਡ ਗ੍ਰੇਡ ਜਾਂ ਸਹੀ ਮਾਪ ਮੰਗਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ
01
JetPallet ਸਰਲ McKee ਫ਼ਾਰਮੂਲਾ ਵਰਤਦਾ ਹੈ: BCT = 5.874 · ECT · √(t · Z), ECT kN/m ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਬੋਰਡ ਮੋਟਾਈ t ਤੇ ਕਾਰਟਨ ਘੇਰਾ Z mm ਵਿੱਚ। ਉਦਾਹਰਨ: 7 kN/m ECT, 4 mm ਬੋਰਡ ਅਤੇ 1,200 mm ਘੇਰਾ (ਲਗਭਗ 400 × 200 mm ਤਲ ਵਾਲਾ ਕਾਰਟਨ) ਲਗਭਗ 2,849 N ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
02
ਮਨਜ਼ੂਰ ਭਾਰ ਹੈ BCT ਭਾਗ ਤੁਹਾਡਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਕ। ਇਸਦੀ ਤੁਲਨਾ ਹੇਠਲੇ ਕਾਰਟਨ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਪੂਰੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਦੇ ਸਥਿਰ ਭਾਰ ਨਾਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ – ਅੰਦਾਜ਼ਨ ਨਿਯਮ ਤੋਂ ਨਹੀਂ, ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਪੈਲੇਟ ਤੋਂ। ਜੇ ਇਨਪੁੱਟ ਗਾਇਬ ਹਨ, ਨਤੀਜਾ “ਅਧੂਰਾ” ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਦੇ “ਮਨਜ਼ੂਰ” ਨਹੀਂ।
03
ਸਿੰਗਲ-ਵਾਲ (B, C, E) ਅਤੇ ਡਬਲ-ਵਾਲ ਬੋਰਡ (BC, EB) ਲਈ ਕੈਟਾਲਾਗ ਵਿੱਚ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਸਰੋਤਾਂ ਤੋਂ ਹਰ ਗ੍ਰੇਡ ਦਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ECT ਅਤੇ ਮੋਟਾਈ ਰੇਂਜ ਹੈ। ਕੋਈ ਐਂਟਰੀ ਚੁਣਨ ਨਾਲ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ECT ਅਤੇ ਘੱਟ ਮੋਟਾਈ ਭਰੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਜਾਂਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪਾਸੇ ਰਹੇ। JetPallet ਘੱਟੋ-ਘੱਟ, ਆਮ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੋਟਾਈ ਤੋਂ ਰੇਂਜ ਵੀ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਪਲਾਇਰ ਡਾਟਾ ਅਤੇ ਮਾਪੇ ਮੁੱਲ ਤਰਜੀਹ ਲੈਂਦੇ ਹਨ।
ਸਵਾਲ
BCT ਦਾ ਅਰਥ Box Compression Test ਹੈ: ਉਹ ਖੜ੍ਹਾ ਭਾਰ ਜਿਸ 'ਤੇ ਖਾਲੀ ਕਾਰਟਨ ਟੈਸਟ ਪ੍ਰੈੱਸ ਵਿੱਚ ਮੁੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪੈਲੇਟ ਯੋਜਨਾ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਕ ਨਾਲ ਭਾਗ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਟੋਰੇਜ ਸਮਾਂ, ਨਮੀ ਅਤੇ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਪੈਟਰਨ ਕਾਰਟਨ ਦੇ ਚੁੱਕਣਯੋਗ ਭਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਐਜ ਕ੍ਰਸ਼, ਬੋਰਡ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਕਾਰਟਨ ਦੇ ਘੇਰੇ 'ਤੇ ਅਧਾਰਿਤ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ। ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤੁਲਨਾ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ ਪਰ ਮਾਪ ਦੀ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦਾ, ਇਸੇ ਲਈ JetPallet ਵਿੱਚ ਮਾਪਿਆ BCT ਤਰਜੀਹ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਸਟੋਰੇਜ ਸਮੇਂ, ਮੌਸਮ, ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਪੈਟਰਨ ਅਤੇ ਓਵਰਹੈਂਗ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਸਪਲਾਇਰ ਨਾਲ ਤੈਅ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। JetPallet ਜਾਣ-ਬੁੱਝ ਕੇ ਕੋਈ ਡਿਫ਼ਾਲਟ ਤੈਅ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ।
ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
ਹਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਸਮੇਤ JetPallet 14 ਦਿਨ ਮੁਫ਼ਤ ਅਜ਼ਮਾਓ, ਫਿਰ USD 99 ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ। macOS 15 ਜਾਂ ਨਵਾਂ ਲੋੜੀਂਦਾ।
14 ਦਿਨ ਮੁਫ਼ਤ · ਫਿਰ USD 99/ਸਾਲ
